空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。其中，跳閘故障是大多數(shù)用戶都會(huì)遇到的問(wèn)題，空壓機(jī)跳閘故障的主要原因如下：

1.從壓力開(kāi)始。檢查空壓機(jī)油氣桶上的壓力表。如果壓力表顯示有壓力，初步判斷可能是系統(tǒng)泄壓不完全，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，啟動(dòng)電流大，可能導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘保護(hù)機(jī)組。

2.電氣設(shè)備故障。大部分用戶使用380V低壓電機(jī)，采用星三角降壓?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng)。在早期，它們以星形模式運(yùn)行。啟動(dòng)10秒后，壓縮機(jī)以三角形模式運(yùn)行。如果星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)失靈，無(wú)法進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，啟動(dòng)10s后會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)跳機(jī)。此外，在使用空氣開(kāi)關(guān)時(shí)，由于振動(dòng)等原因，設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間縮短，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器在啟動(dòng)的瞬間跳動(dòng)。

3.潤(rùn)滑油引起的高溫跳閘。溫控旁通閥的滑閥芯上有一個(gè)感溫探頭。探頭用于控制閥芯的開(kāi)關(guān)，判斷溫控旁通閥的開(kāi)啟溫度在7010以內(nèi)；長(zhǎng)期使用后，探頭的功效降低，無(wú)法在常溫下工作，導(dǎo)致從螺桿式空壓機(jī)機(jī)體出來(lái)的帶熱量的潤(rùn)滑油不能或全部被油冷卻器冷卻，直接返回空壓機(jī)機(jī)體，導(dǎo)致空壓機(jī)溫度無(wú)法有效控制，冷卻效果不好。

4.螺桿式空氣壓縮機(jī)頭部阻力過(guò)大，導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大，導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)載空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在空壓機(jī)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，油的質(zhì)量和油量直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。

5.卸載閥故障。卸荷閥是螺桿式空氣壓縮機(jī)的重要部件，其主要功能是控制機(jī)組的加載和卸載。

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